廣州八成批發市場遷出內環?

千年商都廣州的專業市場品牌聞名海內外,不會輕言搬家
 
 
　　若將廣州專業批發市場比作愚公,面臨環境、安全與廣州中調戰略等問題,選擇搬家還是“移山”?記者昨日多方采訪得知,廣州專業批發市場首選“移山”,投300多億資金進行市場升級改造,而不輕言“搬家”。

　　記者發現,一則“2010年廣州市內環路內80%批發市場將搬遷”的消息被多家網站轉載,然而,有權威部門昨日表示,廣州的專業批發市場非常發達,搬遷難度很大,政府部門當前沒有出臺相關時間表,而將重心放在大型批發市場的升級改造。

　　市場搬遷后恐難聚人氣

　　廣州是千年商都,擁有大小專業批發市場千余個。買海鮮到黃沙、買蔬菜去江南、買服裝去流花路、買電腦去崗頂、買布料去中大……長期以來,廣州的專業市場品牌聞名海內外。廣州市專業市場商會昨日提供的資料顯示,目前廣州年交易額在億元以上的專業市場有110多個。

　　針對2010年八成批發市場遷出內環的傳言,有業內人士表示,從實際出發,這一點很難做到,“要是搬走,搬到哪里?商業氛圍不是想有就有的。”

　　市政府有關部門昨日表示,由于廣州的專業批發市場非常發達,搬遷并非易事,2010年前從內環路遷出更難以實現。

　　“現在廣州的很多大型批發市場都是自有物業,產權糾紛不多,所以經營起來很順利。”有業內人士表示,此前搬遷的一德路藝景園正是因為該場地為臨時租用,導致拆遷。

　　有知情人說,藝景園遷至黃埔的消息發布后,廣州有關行業協會負責人還多次帶領藝景園的檔主前往考察,但目前留在黃埔者少之又少。“他們都愿意回到一德路,主要是這里有人氣,商業氛圍好。”他說。

　　“市場的搬遷需要一個過程,不能一刀切。”有業內人士指出,從廣州批發市場的現狀來看,可以通過規模以上市場先行改造、吸引周邊同業市場集聚后,再討論搬遷事宜,“要不很難做到,就像一德路海味市場,那么多個市場,誰都不愿先搬走。”

　　專業市場將成為展覽中心

　　在日前舉行的廣州流通批發業融資對接會上,廣州市專業市場商會會長陳銳文表示,廣州目前的1000多個批發市場中,多數仍沿襲現金、現場、現貨的交易方式,容易造成交通阻塞、市容衛生問題等。

　　而《廣州市大中型批發市場規劃》指出,廣州有四成多批發市場分布在市區內圈層,規模難以擴大,且容易造成交通、消防、環保、衛生、城市形象等問題,此外,配套設施不足、管理水平落后也成為其“軟肋”。

　　“我們這里的改造快結束了,花了8個多億。”廣州江南果菜批發市場副總經理黎家健說,這次改造基本上是將整個市場推倒重建,其移動拍賣區、檢測中心、信息中心、商務大樓、冷庫、銀行、結算中心等配套設施齊備,信息化程度也得到提高。

　　“我們的目標是把批發市場從‘三現’變成‘三化’。”廣州市經貿委有關負責人表示,所謂“三化”,就是批發市場的展貿化、集約化和品牌化,而廣州市批發市場照此方向改造,至少要投入資金300多億元。

　　“這次改造如果能順利完成,那些大的批發市場就成了展貿中心。”有業內專家表示,從廣州剛剛發布的《工業品批發市場建設管理規范(暫行)》上來看,將來的批發市場都將分為專業交易、中央展示、現代物流配送等多個交易系統,并采取電子交易方式,“這樣的升級改造對現有的市場是極大的促進,因為市場方也不愿意看到交通擁堵或衛生出現問題。”

　　廣州市經貿委相關負責人表示,以后將采取多種方式搭建平臺,為專業批發市場融資等服務。

　　相關 　黃沙水產市場將建網上商城

　　黃沙市場搬遷傳聞已塵埃落定,它將如何改造變身?記者昨日從黃沙水產市場了解到,市場方將建立體的市場經營網絡,其中,海產品的網上商城與就地餐飲服務開發已經納入規劃。

　　根據規劃,黃沙市場主樓的四樓計劃將建成展貿式的水產商城,并吸引一批物流企業進駐。市場相關負責人認為,從黃沙市場的長遠發展來看,物流分區是必然的趨勢,但是基礎還是建立在對市場核心功能即水產交易的強化上。　

　　檔主不舍黃沙品牌

　　作為擁有國內水產品批發市場龍頭地位的黃沙水產市場來說,過去的一個多月內的搬遷傳言不復存在,目前的市場升級改造計劃已取而代之。

　　昨日,記者在市場內多個交易區域看到,從外面運來的海水和巨大冰塊堆放在各個檔口,拉貨的車輛絡繹不絕,檔口的老板也在忙著盤貨、記賬,管理中心的電子顯示牌也在通報對違規操作商戶的懲罰措施。

　　一位蔡姓檔主告訴記者,自己對報道黃沙市場搬遷的媒體“很生氣”,因為大家都希望留在黃沙做生意,搬來搬去一方面很麻煩,另一方面也怕人氣都被沖走。

　　黃沙市場林副場長說,黃沙水產市場行業龍頭地位的形成很不容易,已出現的交通、衛生等問題將隨著市場升級改造逐步解決。他說,按照目前規劃,市場將奉行邊經營邊建設和分步改造的策略,充分珍惜并維護市場運行多年的成熟系統、品牌效應和產業鏈,“有人才有市場,才能市場繁榮人氣旺,如果一下子全盤推翻,把人都趕走,那么這個老品牌也就不存在了。”

　　網上商城鞏固“廣州價格”

　　記者昨日在黃沙市場看到,入口處路段的下水道已經全部挖開,工人正在加緊進行改造,市場的各條主體街道也在進行整治維修。貝類市場的一位檔主表示,希望市場的環境能對市場進行一些必要的修繕,“比如,被車壓壞的路面修好一些,堵塞的水道及時疏通”。

　　黃沙市場負責人介紹,現階段已經在著手進行各項硬件的改造升級,主要有區域市場的改造,重點路面的維修和排污排水通道的清洗疏通。另外,在市場的管理方面,已經計劃要進行所有檔口店容店貌的統一規劃,具體來說,檔主要配合管理方統一店面標準,貨品擺放,誠信經營和秩序維持。市場的區域綠化方案也在與專家協商考量中。

　　除了在原有基礎上將現有的實體硬件進行維護和改造外,黃沙市場還將擴大運作的版圖,投資建設大型的水產品物流配送中心,地址則選在市場自行擁有的地塊和碼頭。

　　此外,海產品的網上商城和就地餐飲服務開發已經納入黃沙市場規劃。市場主樓的四樓計劃建成展貿式的水產商城。市場管理方認為,從黃沙市場的長遠發展來看,物流分區是必然的趨勢,但是基礎還是建立在對市場核心功能即水產交易的強化上。

　　黃沙市場的林副場長認為,市場的貨源來自20多個國家或地區,從產區到運輸方,到集散市場,到二三級市場,再到客戶終端,黃沙的品牌已經成熟,而整個產業鏈條大概提供了10萬個就業機會,“我們會對市場逐步升級改造,保住這個品牌,同時提高服務質量。”

點擊次數:762