龍州東盟商城發力邊貿 浙商克隆“義烏模式”

龍州東盟商城發力邊貿 浙商克隆“義烏模式”
     21世紀經濟報道 李伊琳“義烏商貿城僅僅是7平方米攤位的經營權轉讓，就要65萬元。”從廣西考察回來后，浙江省義烏市國際商貿城二區的經營權擁有商戶周先生毅然掛出轉讓廣告，準備騰挪資金轉戰東盟自由貿易區。

“報名一起出行的，目前已經有500多戶，第一批20多人已經在11月初到實地考察過了。”周先生等人意向投資的區域在廣西崇左市龍州縣，一個擁有兩萬個商鋪的市場在當地即將結頂。義烏與龍州的一場商戶爭奪戰，即將上演。

2年免租+稅收優惠

廣西龍州東盟國際商貿城（下稱“東盟商城”）建筑面積約75萬平方米，計劃總投資20億元人民幣，是陸路東盟南寧崇左經濟產業帶上的重點項目。善經營、好闖天下的浙商，成了東盟商城“搶奪”的主角之一。

從廣西南寧機場到龍州，200多公里的南友高速，由于路況通暢，一般不到兩個小時就能到達崇左市龍州縣。

小農是龍州當地人，是東盟商城的一名司機，他告訴21世紀經濟報道記者，近期考察的客人絡繹不絕，大多是來自于浙江義烏的商戶，而周先生即是考察者之一。

龍州縣是目前中國邊境口岸最多的縣，有國家一類、二類口岸及邊民互市貿易點多個，是我國最早的通商口岸之一，享有“百年商埠小香港”美譽，是中國通往東盟最便捷的陸路大通道。

周先生的商品主要集中在東盟區域，這是他下決心發展中越邊貿業務的最大因素。

目前，龍州縣已融入南寧1小時經濟圈，高鐵、高速、航運直通東盟國家。東盟商城是目前在建邊境口岸最大的商貿城，項目規劃商鋪達到2萬個。從生產、銷售、貿易、展示、物流等建立商品制造和流通的完整產業鏈設置，是中國目前唯一同時享受3個國際口岸和一個綜合保稅區的邊境口岸市場，東盟商城到3個口岸和保稅區的時間均在30分鐘左右，將作為綜合保稅區功能配套區，享有通關、通商、通稅便利化服務，90%產品實現零關稅。

對于周先生這批客商，東盟商城投資商上海澤大投資集團董事長吳永春承諾，在今年12月底前入駐的企業給予免租2年優惠，除享受邊境地區優惠關稅外，還享受前3年地方稅收全額返還的獎勵優惠政策。這些優惠措施對浙商顯然有很大的吸引力，于是一個500人的商戶團隊被迅速拉攏。

實際上，義烏的優勢已經擺在眼前。義烏是浙江金華義烏合力打造的國際貿易特區，在金融、通關、稅收等方面，國家政策傾斜相當明顯。比較顯著的幾項政策性突破方面，如金融領域，包括引進境內外各類金融機構、建設區域性跨境貿易人民幣結算中心、開展資本項目下人民幣跨境支付結算業務等，均有所突破。在稅收方面，設立出口加工區，保稅物流區、港口、口岸等功能疊加的綜合保稅區規劃均已成型。

而以周先生為代表的浙商此行決定將商貿業務南移，主要原因是，義烏當地的鋪位租金飆升，讓其經營成本加劇。

商鋪按揭每月3000元

周先生等商戶將龍州與義烏的商貿城做了一番權衡，比如目前進駐東盟商城，雖然金融支持方面尚不明確，但鋪位成本與物流成本的支出兩地差異懸殊。

根據龍州東盟商城鋪位的投資設置，一間鋪位首付5至10萬，余款由當地的國有銀行網點提供按揭，一般月供在3000元左右。周先生等商戶考量，東盟商貿城的鋪位所有權歸商戶所有，不存在將來租金提價的問題。而且，現在廣西當地乃至中央發展東盟自貿區的決心非常明顯，海上絲綢之路也是東盟十國一致的發展方向。

廣西壯族自治區政協副主席磨長英介紹，從2000多年前始發于廣西合浦的海上絲綢之路，到如今東盟博覽會每年舉辦，中國與東盟各國乃至世界各國的經貿交流，從以物易物的“絲綢貿易”，已經發展到今天的全方位多領域合作。

中國-東盟博覽會面向全球開放，為中國與東盟同其他經濟體合作搭建了橋梁。第11屆中國-東盟博覽會將進一步加強與中國-東盟自由貿易區周邊國家的合作，拓展合作區域和合作領域。實踐證明，在廣西境內的11個（包括中國）東盟博覽會展館，無疑為推動海上絲綢之路注入了新的內涵和更加強勁的發展動力。

龍州行政區域隸屬崇左市，在邊境線一帶，但原來基本沒有大型邊貿商品集聚的商城，物流基本屬通關而過，輸往內地。

龍州東盟商城的投資商上海澤大投資集團，董事長吳永春也是一名浙商。根據21世紀經濟報道記者對義烏商城和龍州東盟商城的運作模式進行深入了解，發現吳永春實際上是在“克隆”義烏商城的運作模式。

不過，龍州東盟商城，從投資到建設、招商到商城日常運營規劃等方面，與義烏商貿城也存在一定差別。

義烏商貿城的業主和物業管理屬于當地政府，即義烏當地國資實際控制的小商品城（600415.SH），而東盟商城的物業所有權屬于投資的商戶。當然，后續運營方面，澤大投資的運營后勁如何也起決定因素。比如，物流如何配套等方面，也是投資者擔憂的因素之一。

以周先生為代表的義烏商戶考察后認為，雖然龍州東盟商城商品入關與出關便利，但要輻射到全國各地市場，顯然物流條件比義烏落后很多。義烏是看得到的成熟市場，而龍州的未來則尚不確定。其中，國家政策是否有變化，當地政商關系如何，以及行政環境等因素是他們此次南遷投資的最大的猶疑點。

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