義烏全力推進陸港新區建設

義烏全力推進陸港新區建設
　　八月的義烏，生機勃勃，一派繁榮景象。
　　近日，一輛滿載著小商品、機電產品的81018號“義新歐”鐵路國際聯運班列開出義烏，這是義烏正式納入中國鐵路總公司的“中歐”班列序列的首趟發車，今后班次固定為每周一次。10天左右，這些物美價廉的商品就會擺上哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和俄羅斯等國的貨架，比以前節省了3-4天。

　　作為“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”一個重要戰略節點，2013年義烏出口中亞五國貨值暴漲50%以上，今年1-6月，義烏小商品出口中亞五國1.95億元。今年下半年，還將試運行到德國、波蘭等歐洲國家的國際集裝箱專列。

　　如今，義烏正大力完善國際陸港平臺和集疏運功能，加強與沿海口岸、內陸邊境口岸和重要航空口岸的“無縫對接”，構建鐵(鐵路聯運)、陸(陸路轉關)、海(陸海聯運)、空(卡車航班)全方位的立體物流體系。

　　建設國際陸港物流園區

　　目前，義烏正全力打造國際陸港新區，積極提升義烏國際化水平和城市功能，提升義烏開放型經濟發展水平，全面構建面向全國乃至亞太地區的國際陸港。

　　8月13日，記者在義烏商貿服務業集聚區看到了規劃中的國際陸港物流園區功能分布圖。在義烏市03快速路以北，外環西路以南，環城西路以西，疏港快速路(龍行大道)以東區域約43.67平方公里內(物流功能用地約12.6平方公里)，按照“集約、集聚”的規劃要求，國際陸港物流園區正全力打造物流快速反應、干線運輸、鐵路物流、陸海聯運等四大物流核心組團，涵蓋國內物流、國際物流、快速物流、鐵路物流、航空物流等十大功能區塊。

　　商貿服務業集聚區相關負責人介紹，按照“物流出城、集聚發展”的思路，下一步將重點推進快遞物流企業集聚中心、普洛斯義烏物流園一期、干線運輸物流企業集聚中心、保稅物流中心(B型)等20個重大物流項目建設。

　　構建航空物流綜合平臺

　　7月底，國務院批復同意義烏機場作為航空口岸對外開放，這是繼杭州、寧波、溫州之后我省第四個對外開放的航空口岸。作為城市的重要對外窗口，義烏航空口岸開放帶來諸多貨物空運商機，“空中巴士”蝶變將引來更多“黃金貨運”。

　　業內人士稱，開放義烏航空口岸，可以建立更為便捷、高效的經貿交流合作通道，有利于完善義烏乃至浙江中西部口岸功能，健全“大通關”體系，更好地發揮義烏市場的集聚輻射作用，有效擴大我國日用消費品行業出口，促使義烏小商品可以更加便捷地飛向世界。

　　推進“鐵路動脈”貨暢其流

　　今年6月，上海鐵路局制定《上海鐵路局2014-2020年物流發展規劃》，將義烏列為重點打造的10個路網性物流中心之一。我市將抓住此次契機，深度推進“鐵路動脈”貨暢其流。

　　根據《規劃》，未來6年，上海鐵路局將重點在徐州、南京、合肥、上海、杭州、寧波、義烏七地打造10個路網性物流中心，在蚌埠、阜陽等地打造24個區域性物流中心。此次列入上海鐵路局重點規劃建設的路網性物流中心，與義烏在浙江省乃至長三角地區的物流樞紐地位分不開。義烏作為全球小商品采購與流通中心，是全國最大的零擔貨物配載中心和全省主要的內陸港，是省政府確定的三個“大通關”試點城市之一。為進一步提升物流樞紐地位，我市正著力發展鐵路物流——規劃了面積2.1平方公里的鐵路物流中心，啟動了鐵路義烏西站擴能改造工程和鐵路義烏西站海關臨時監管點建設；推進“義新歐”國際集裝箱通道和義烏—寧波北侖的海鐵聯運。

來源： 義烏商報 作者： 商報記者 陳曉文

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