以前,“陸川車隊”走遍大江南北,開創玉林物流新天地。今后,一艘商貿物流業的巨艦將從玉林駛向全國各地。
物流業已經成為我市經濟社會中的一朵奇葩,目前全市從事商業物流服務業人數達46萬人,去年貨運量達1.32億噸,連續多年保持廣西第二位;貨物周轉量連續多年排名廣西首位;物流業規?焖僭鲩L,全市倉儲設施面積263萬平方米,交通運輸、倉儲業實現增加值53.9億元,交通運輸、倉儲業增加值占全部服務業增加值的20%。與此同時,物流業也從傳統運輸、倉儲、貨代企業實行功能整合和服務延伸,加快向現代物流企業轉型,第三方物流企業迅速成長,形成了多種所有制、多種服務模式、多層次的物流企業群體,已從市場貿易和區域流通邁向會展貿易和跨國流通的新車道。去年,全國首批“流通領域現代物流示范城市”的桂冠花落玉林。
一艘現代商貿物流的巨艦已經造就!在“十二五”商業網點發展規劃中,我市提出強力推進“一城”、“一區”“二港”、“三園”大型商貿物流基地建設,五年內完成投資100億元的宏偉計劃。我市將高標準推進無水港、交通物流基地、商貿物流園區、國際汽車物流城、機電物流基地等物流園區的規劃建設,總規劃用地面積1萬畝,打造現代物流發展平臺,真正發揮我市在北部灣經濟區域中交通、物流的功能作用,為商貿物流業的快速提升創造條件。今年,玉林國際商貿城和投資10億元的玉林機電設備物流中心項目開工;投資25億元的“玉林無水港”已完成項目立項、規劃定點、環境評估和土地備案等前期工作,是廣西計劃建設38個無水港中第一個簽約的項目;由市級統籌推進的重大項目北流國際陶瓷貿易城已正式竣工;玉林宏進農副產品批發市場(二期)、富安居國際家具建材廣場、福綿國際服裝貿易城已經開工,正在加緊建設;玉林國際汽車物流城已開展前期工作。這些項目的落地、開工和建成,標志著玉林市十大重點商貿物流項目建設取得了歷史性的重大突破。