專業市場大規模集結 杭城東部初顯戰略性機遇

 “專業批發市場策劃咨詢招商銷售”實戰實例系列：

   在杭城東部的“九堡-下沙”板塊，一些令人驚奇的事情正在發生著。

　　短短幾年里，中國輕紡城杭州瑞紡聯合市場、義烏小商品銀沙聯合市場、恒大建材、中國五金城、金茂紅星美凱龍等一座座市場或者商貿中心拔地而起。這塊之前并沒有那么吸引眼球的土地上，一個大市場、大集群、大商貿、大流通的產業格局正在成形。與此同時，地鐵時代的開啟，市區市場的遷移、城市東擴步伐的加快……毫無疑問，在這里，杭城東部經濟正在迎來一個重大的發展機遇。

　　未來，這里會不會成為輻射華東地區乃至全國市場經營戶、市場采購商的首選之地，超大規模的專業市場體量能否使其成為全球性采購商登陸中國的第一站？

　　帶著這些問題，來自中國社會科學院、浙江工業大學戰略研究所、房地產研究所以及浙江工商大學商學院的專家們為杭州東部發展紛紛出謀劃策。

　　“東部經濟發展將影響杭州在長三角的地位”

　　消費、投資、出口，國家“十二五”規劃第一次把“消費”作為拉動經濟增長“三駕馬車”戰略首位，意味著商貿服務業在未來五年將提速發展。杭州市提出2015年全市社會消費品零售總額比“十一五”末翻一番，實現4000億元以上，年平均增長14%左右，其中批發零售業增加值突破900億元，年均增長速度不低于12%。

　　這一切都是“九堡-下沙”板塊的利好消息，因為這里市場集聚，而市場，正是拉動消費，拉動批發零售業增長的重要載體。

　　中國社會科學院中小企業研究中心主任羅仲偉認為，杭州東部商貿經濟的發展將會鞏固杭州在長三角地區的地位，“東部商圈由于城市規劃、政府投資、地理因素，近三年得到飛速發展，目前杭州消費市場地理環境得到改善，交通也已經形成體系，規模比較大、租金比較低，近幾年現代服務業在杭州東部得到大力發展，就有可能使東部地區的商貿核心集聚作用大大提升。”

　　定位大規模市場聚集區 物流交通將成優勢

　　不知不覺間，這里已經形成了大市場、大集群、大商貿、大流通的產業格局雛形。以長三角最大的服裝鞋帽市場中國四季青服裝交易中心、新客站商城、義烏小商品銀沙聯合市場、中國輕紡城杭州瑞紡聯合市場、東大門商品交易中心、九華商貿城為中心的輕紡服裝鞋帽和小商品批發市場聚集在此；以恒大建材市場、紅星美凱龍·金茂MALL、銀沙居家博覽中心、月雅橋石材市場、閩發石材工藝品市場為中心的家具建材市場集群聚集在此，以及以五金機電城、機床交易市場、汽配城為中心的機電汽配市場同樣聚集在此。

　　杭州市貿易局副局長王永清說，對杭州商貿服務業的空間布局早已有所定位，在杭州東部的九堡喬司商圈，今后重點發展方向正是專業市場。

　　大批市場聚集，物流和倉儲就顯得格外重要。對于杭州東部商貿發展而言，這些方面的政策支持足夠支撐未來的發展趨勢。這里不光布局眾多大體量的專業市場，還配備了目前長三角最大的物流配送和倉儲基地，在規劃中還有逾200萬平方米的物流倉儲園區服務八方商客。“隨著滬杭、滬寧、杭甬等城際鐵路的開通，長三角高速路網的密集分布，都為杭州東部商貿發展提供了堅實的物流基礎。”羅仲偉說。

　　“從九堡自身的條件來看，位于一主三副中心位置，緊鄰繞城高速，又是杭州的交通樞紐，地鐵一號線、二號線、新客運中心、京杭運河二通道匯集在此，為九堡喬司市場提供了最高效的物流網絡。”浙江工業大學經貿學院院長虞曉芬教授說。

　　引導浙江制造業升級轉型是未來任務

　　在分析完九堡的各種優勢后，虞曉芬教授又建議，專業市場的物業應該以持有方式，而不是出售。當市場沒有成熟時，就把產權分散到中小投資者，這些中小投資者缺乏經驗，是抱著投資的心態，肯定會加重真正經營戶的經營成本，因此應讓大的開發商、大的投資商持有物業，或者是持有大部分物業。

　　虞教授提出，我們做的不僅是市場，反過來要通過終端市場的培育和信息的集聚，來指導整個產業鏈，引導上游產業或者制造業，以及上游產業的升級，特別是浙江的中小企業，更需要市場反饋的信息來促使民營制造業的升級換代，才能加速整個浙江制造業的升級轉型，這勢必會對東部商圈提出更高的要求。這個觀點得到了不少學者的贊同。