說起購買汽車用品,許多成都人眼前第一個浮現的還是肖家河、紅牌樓沿街為市的情景。不過,這種仍然停留在初級專業市場的模式將在今年得到歷史性的轉變。隨著摩爾汽車用品廣場的開業,今年起,來自全川甚至西部各地的消費者、二級批發商,就可以像逛百貨商場一樣到高檔商場里去采購汽車用品了!不僅消費體驗、消費、進貨環境將得到全面的提升,更透明、更公正、更集中的競爭模式,也會讓消費者在購買和使用汽車用品時更放心、更方便。
近日,成都商報記者從摩爾國際獲悉,在其今年即將開業的一期項目摩爾汽車用品廣場已被以港龍實業、廣州市青雅、勞武行、車之綺、車風景[綜述 圖片 論壇]、滬蓉、奇美、銀豐、廣東歐華、美嘉行、萬增、金川、東太利、伍菊、金盛、廣州鐵老大在內的商家搶訂一空,而這些都是成都市、四川省乃至全國最龍頭的汽車用品廠家和商家。也就是說,除了此前80%以上原肖家河、紅牌樓的商家進駐摩爾國際外,現在可以確定,四川地區的領軍商家已全部確定云集于此,他們將進一步引導和影響這一行業內的其它商家,形成"群聚效應"。開業后,商場從1樓到4樓將全部作為汽車用品賣場,面向西南展示和出售最齊全、最新潮的汽車用品。
那么,這些汽車用品行業中的龍頭商家,究竟為何選中摩爾汽車用品廣場?沿海廠家如何看待成都汽車用品的消費潛力?把汽車用品搬進高檔商場,對消費者和商家來說究竟有哪些好處呢?本期成都商報記者特意采訪了兩位汽車用品行業中響當當、數一數二的商家,談談他們的規劃和打算。
商場將為消費者帶來體驗式、比較式的購物環境
四川港龍實業有限公司總經理 楊建平在四川省乃至全國的汽車用品商家中,港龍早已名聲遠揚。用楊總的話來說,以“專業高檔”定位的港龍價格不便宜,但只要是想買好東西的人,再三比較后最后一定會在港龍拿,足以證明它的行業地位。
今年中,港龍就將把自己的店址搬進摩爾汽車用品廣場3樓。“我們這個行業,過去一直是沿街為市,魚目混珠,購物環境很不好,”楊總告訴成都商報記者,由于這個行業沒有消費者知名的品牌,所以人們購物只能看到表面,“無非就是看價格誰便宜,外觀如何。”但這一行的許多商品,是需要非常專業的認識才能分辨好壞的。
“所以,像摩爾汽車用品廣場這種大型專業商城的出現,不僅是有了一個個整齊的鋪面,中央空調,冬暖夏涼,最大的好處是把商家集合在一起,給消費者創造了一個體驗式、比較式的購物環境。”楊總介紹,以前為了比較一個商品的價格,消費者可能要跑很多地方,一一去看去問,停車也不方便,許多安裝工作還只能在露天壩完成,日曬雨淋。但摩爾讓所有的商家都固定下來,形成一個穩定、可靠的消費環境,消費者就在商城里逛一圈,就把貨品比較了。商城還提供專門的安裝地點,商家可以提供"就地服務",這種硬件環境和售后服務的全面提升,對促進行業消費有很積極的作用。
“以前蘇寧、國美,包括家具行業的富森美家居,也都是從沿街為市發展起來的,現在這種商場的消費環境重新改變和引導了人們的消費習慣,所以,像摩爾汽車用品廣場也會成為未來的趨勢。”楊總說。
“我與摩爾汽車用品廣場一見鐘情!”
廣州市青雅貿易有限公司總經理 劉杰民去年6、7月,劉總來到成都,準備開拓這個嶄新的市場。其實他們早就萌發了進軍成都的愿望,“延緩我們進軍成都的原因是,我們一直苦于沒有找到一個合適的商業市場。”從肖家河、紅牌樓,到其它新興的汽車用品市場,直到去年在摩爾汽車用品廣場招商時一眼相中,劉總很快簽下了1樓3間店鋪共200多平方米的店鋪。
“我們考慮,紅牌樓是自發形成的,缺乏政府規劃。我們的投資布局看重未來幾年的發展狀況,摩爾對我們來說是天時地利人和。它距離天府廣場有10公里,從我們在北京、上海、廣州的經驗來看,距城市10公里的位置都是市中心,摩爾剛好在這個圈上。”
劉總的公司擁有自己的生產車間,主要生產和經營的產品是環保汽車腳墊、汽車音響和發動機養護產品。在PVC腳墊領域,他所在的公司是國內的絕對龍頭,在銷量和質量上也達到了全國第一。
在劉總看來,成都人敢于消費,樂于消費,因此成都的汽車用品市場非常有潛力的。