重繪財富地圖 城北變身中央生活區

   “城北將徹底摘下‘北亂’的帽子，成為成都的中央生活區”

　　盡管城北歷來商氣十足，但提起城北你總有一種距離感，過去城北感覺更是嘈雜和混亂，未來的新城北除了要繼承舊城北的傳統商貿中心商業中心 (論壇 新聞)的“衣缽”外，它本質上是一個完全不同的新城，隨著商家經營模式、檔次、配套的全面完善，以及城市功能的融合，城北的財富模式正在轉型。
城北未來的發展趨勢是什么樣的？三五年后的城北又會是一派什么景象呢？有關專家認為，根據目前的城北出臺的諸多市政以及產業規劃，未來的城北會“很商貿，很繁華”。

　　變·配套

　　城北財富模式轉型

　　在這場城北的轉變中，很多之前完全無法想像的城市功能、經營模式、城市配套等即將引入到新城北來。眾多的功能和配套完全超越了城北傳統“大市場”的概念。

　　成都國際商貿城不僅硬件平臺一流，在管理上也將一改過去傳統市場的單一產權，采取“只租不售、劃行規市、統一管理”的先進模式。同時，在實體市場之上，大力發展電子商務，幫助、促進商家轉變經營管理模式，真正實現傳統市場的升級換代。

　　在北新國際物聯港，幾乎已經看不到傳統五金機電市場的影子，取而代之的是一個功能齊備、方便快捷、具備現代展示交易功能的大型高端展貿型市場項目。在這個項目中，還能看到包括超甲級寫字樓、五星級酒店、會議中心、餐飲休閑配套等高端商務功能，這些都將滿足入駐企業和廠商的業務管理、市場營銷、售后服務、技術支持以及開展其他業務的需要。

　　以多功能為亮點還不止是北新國際一個項目，注重產業和城市的多功能配套、交易環境的提升，成為城北新專業市場的重要轉型點。北歐知識城將歐洲著名的哥本哈根商學院引入到成都并設立中國分校區，除了建設校區及開發第三代創業產業園、歐盟商務中心外，還將開發可持續發展生態社區，與高檔次住宅配套的包括歐洲商業街、毗河酒吧休閑街、丹麥幼稚園、國際中小學校等。

　　變·投資

　　商鋪租售異常火爆

　　以前分布城北各處的臟、亂、差的小市場，正逐漸被整體規劃、集中、交通便利的專業市場代替，這些大市場的鋪面或租或售都成了生意人投資的熱點，在他們看來，經過規劃的專業市場升值空間與以前的小市場不能同日而語。

　　成都國際商貿城的商鋪采取“只租不售”的模式，雖然是一次性簽下5年租約，但是6萬個商位的求租報名還是異�；鸨�。在前來租鋪的個體老板中，絕大多數都是看中了成都國際商貿城未來的發展潛力。老趙是一位從事床上用品生產的老板，此次獲得了16個商鋪。在他看來，中心城區的交通、地價等已經無法承載大型批發市場，調遷是必然趨勢，“5年后，這里肯定火，如果到時候再來租可能就租不到了�！�

　　6月中旬，城北另一重大項目北新國際物聯港接受招商咨詢，短短數日便引來了3000多名商家前來報名，據當時在場的一位投資人士介紹，前來報名的，很多都是早先在專業市場做生意“賺到大錢”的人，憑借他們對市場敏銳的洞察力，此次城北的變局他們顯得更為積極。而中國西部建材產業園、香江·全球家居CBD等專業市場雖然還在建設當中，但是已經有很多商家在打聽其租售模式以及相關信息。許多商家都認為，城北的專業市場是一個制造財富神話的地方�！皩�業市場都是經過了政府的精心規劃，都是從長遠的行業發展角度論證過的，前瞻性非常強，因此這些市場的配套、交通以及市場本身的規劃都非常良好，以后還有可能有很大的發展空間，因此鋪面的升值空間非常大�！背潜蹦硺I內資深人士對專業市場表達出了自己的看法。

　　變·交通

　　交通利好仍在延續

　　與市中心具有便利的交通，與城外有多條“體外循環”的路線，如此便捷的交通是未來城北專業市場發展的堅實基礎。繼北新干道連通了成都與新都，帶動了周邊的高速發展以后，一系列的交通配套“組合拳”還在繼續。

　　據成都市規劃局介紹，火車北站片區區域交通規劃已經基本確定，人民北路將下穿火車北站向北，一直接通北新干道。預計待成都新客站明年正式投入運營之后，人民北路北延線就將隨火車北站改造一同動工。除了人民北路北延線外，未來的城北，將有北新干道、蜀龍大道、大件路、成綿高速、人民北路北延線等5條主干道，串起北半城財富路線。

　　對于城北各大專業市場的利好消息也不斷透露出來。據透露，成都城北即將建一座貨運大道和繞城高速互通立交橋，以此打通城北新都等區域內貨運市場的交通瓶頸，緩解川陜路因為貨運車輛太多造成的交通壓力，有力地再次提升城北新都、青白江等區域專業市場的交通配套�！柏涍\大道雖然是專門承擔物流車輛運行的，但卻沒有打通直接上繞城的通道，交通問題以前都一直是個最大問題，但如果即將開建的互通立交橋則可以直接讓區域內的貨運車輛直上繞城，不僅緩解了川陜路的交通壓力，也方便了區域專業市場內物流車輛的出行�！眰骰�物流基地的工作人員王新說。“此次即將建設的互通立交橋，將直接打通貨運大道通往繞城的黃金通道，這無疑是對城北區域內的配套再次加碼，特別是讓區域內專業市場的物流能力有了極大改變，提升了專業市場的商鋪投資價值�！痹�貞國際機械城常務副總彭建雄認為，目前城北區域內的交通配套和幾年前相比有了極大的改觀，但如果再建一座互通立交橋，打通貨運大道通往繞城的便捷通道，對改善整個大城北區域商業交通配套有很大的促進作用。

　　變·規劃

　　新城北很商貿很繁華

　　“未來，城北將徹底摘下‘北亂’的帽子，成為成都的中央生活區。”近日，成都市金牛區有關部門表示，3—5年內，隨著荷花池商圈向北調遷至繞城高速外側，整個城北將展開一場規模宏大的騰籠換鳥、城市升級。

　　未來城北的財富地圖，將如何布局描繪？金牛區商務局負責人介紹，沿著北新干線金牛段，今后將形成“一心、兩核、一帶”的區域商業格局，打造西南首席商貿中心，以商貿、房產作為經濟增長兩核心動力，形成集商務、會展、旅游休閑等為一體的城市經濟綜合發展帶。同時，金牛區還將著力在該區域內，打造老荷花池區域、國際商貿城區域、天大組團區域、鳳凰山區域等四大經濟板塊。而隨著成都市北部新城的規劃，以及城北交通體系的完善，特別是城北交通瓶勁的打通，為城北房地產帶來了良好的發展機會。目前城北已初步形成駟馬橋-沙河源、大豐-鳳凰山、新都新城、北湖和北部商貿易城五大板塊，這些區域是城北土地供應與房地產開發的熱點區域�！拔磥�5年內，城北的商貿會迎來前所未有的大發展，成為成渝經濟圈現代商貿聚集區。”成都市金牛區政府相關人員如此表示。