“白云亭”，搬遷一年探喜憂

    南京白云亭蔬菜批發市場遷至江寧已近一年。市場搬遷，對市民的“菜籃子”到底帶來怎樣的影響？近日，記者從華東最大的“菜籃子”——位于江寧的眾彩農副產品物流配送中心開始，對南京蔬菜流通市場的各個環節進行調查，感受到菜籃子布局不僅事關城市布局，更是政府面臨的一道民生考題。

　　洼地效應，

　　有人歡喜有人愁

　　譚強是南京有名的蔬菜批發商，早在白云亭市場成立前的1984年，就開始在惠民橋上販菜。從下關白云亭到江寧眾彩，譚強的生意做大了，每天銷售十幾萬元，銷量比在下關翻了一番。“這邊環境好，車輛進出方便，管理規范。”譚強說，自己做生意走南闖北，知道大市場不可能老窩在老城，搬遷是趨勢。到眾彩后，市場面積比以前增加三倍多，更重要的是客源多了。譚強的生意做得更大了，賺的錢卻未見增多。為什么？“來的都是大客戶。在白云亭，小販騎輛三輪開個面包車就來了，60%的菜是賣給他們，幾十斤，一兩百斤都好賣，賣十塊賺兩塊。而現在賣給大客戶，賣一百塊也賺不到兩塊。”譚強說。

　　市場做大，集聚效應初顯。在眾彩，記者遇上批發冬瓜的王老板，這位攤主說自己本在揚州東花園市場，冬瓜不好賣，特意跑到南京，想借眾彩的人氣薄利多銷冬瓜。

　　批發市場升級產生的洼地效應，令在白下區科巷菜場賣了20多年菜的徐豐稱贊不已。“眾彩的量大，價格更有優勢，以前是開面包車進貨，現在換成八噸的貨車。”記者在科巷、月安等菜場了解到，不僅很多攤主自發聯合起來使用貨車進貨，連一些中小飯館也干脆委托菜場攤主進貨。

　　“非法”市場，

　　究竟該關還是留

　　白云亭市場搬遷后，主城冒出了幾家新“批發市場”，中山碼頭的南港農貿市場就是其中之一，生意還很不錯。

　　記者7月10日早上5點趕到南港農貿市場，對比了該市場和眾彩的菜價，空心菜，眾彩每斤0．4元，南港0．7元；豇豆，眾彩每斤1．2元，南港1．6元；茄子，眾彩每斤0．7元，南港1元。一些可以保存的蔬菜，雙方價格相差不大，總體上南港菜價比眾彩高30%左右。

　　一位周姓貨車司機在黑龍江路菜場賣菜。“這里的菜雖然比江寧要貴不少，但方便。”他介紹說，每天和其他幾位攤主合伙用車來這里拿貨，這個市場全是批發，每天至少要銷上百噸菜。每斤菜加個五六毛錢再賣出去，人流大的菜場能加價一倍。

　　對于這些二級批發市場，蔬菜經銷者的看法不一。眾彩市場的譚強和多位攤主表示，就是這些冒出來的二級批發市場影響了他們現在的利潤。“一方面我們賣得很便宜，另一方面市民卻沒吃到低價菜，我們也賺不到錢。”

　　而在南港賣菜的八卦洲村民趙家玉則認為，“沒有這些市場，我們上哪去賣菜？跑到江寧啊，太遠了。”趙家玉每天凌晨1：30起床裝菜，3點多到南港，6點鐘就能賣完菜回家干活。

　　南京農業大學侯喜林教授長期關注農副產品流通。他說，白云亭市場搬遷，建設現代化的農副產品物流配送中心，這是現代都市發展的潮流。“對農副產品流通，我們要改變舊有觀念，不是只有生產才能形成集聚，山東壽光的不少產品并不是本地的。江蘇很有必要擁有具備較強輻射力的大市場。”對南京新近產生的二級批發市場，侯喜林說，市場流通的平衡被打破了，勢必會建立一個新的平衡，新的批發市場產生說明有現實需求，這就需要政府用有形的手對市場進行疏解、引導，不是放任不管或一味扼殺。

　　討好供需兩頭，

　　流通模式要變革

　　菜籃子布局，菜價是市民關注的核心。記者調查發現，有兩種市場菜價相對較低。一是像科巷菜場之類兼做批發的市場。在白下的科巷、建鄴的迎賓等菜場，總體而言同品質的菜要比其它菜場低0．3元以上。二是農民直銷的市場。在河西的上新河菜場，不少蔬菜的價格和南港的批發價基本持平。這些菜場的不少攤主本身就是江心洲種菜的菜農。

　　南京市商務局副局長周益彬認為，城市的菜價和城市的集聚輻射能力相關。和蘇南或其它同類城市相比，南京在這一方面得天獨厚，因此農副產品價格一直具備優勢。隨著眾彩的做大做強，南京農副產品的價格競爭優勢會逐步加強。菜價要討好兩頭，讓農戶和消費者都得實惠，農副產品流通的模式要改變。

　　周益彬介紹，南京已在不少菜場設立農民直銷點。從現狀看，一方面直銷點的地頭蔬菜很受歡迎，另一方面也暴露出農民組織能力不夠，帶頭人缺乏的局限，有些直銷點成為變相的二級批發商。