中華粵菜食材供應基地落戶廣州

    中華粵菜食材供應基地于昨日落戶廣州。記者昨日從首屆中華粵菜產業發展大會上了解到，五湖四海國際水產交易中心成為中華粵菜食材供應基地、廣東餐飲行業食材供應基地。不少業界專家表示，五湖四海國際水產交易中心集水產、海味、凍品、展貿、美食為一體，中華粵菜食材及廣東餐飲行業食材供應基地落戶于此，將更好地促進粵菜及廣東整個餐飲業的發展。
    傳統專業市場現瓶頸
    近年來，廣東的餐飲業得到了飛速的發展，但是從業人員素質不高，一些餐館基礎設施投入不到位，整個行業缺少規范和缺乏相關部門的指導等因素，都嚴重束縛了餐飲業的發展。
    昨日，在中華粵菜產業發展大會上，不少與會業內專家指出，由于進入餐飲業的門檻較低，一些規模小的經營者受到經濟利益的驅動，缺少對基本設施的投入，消毒設施不完備，食品安全還存在隱患。也有業內專家指出，隨著餐飲業的快速發展，產生了餐飲業人力資源與市場需求嚴重脫節的問題，優秀的廚師和服務員在就業市場上非常搶手。
    中國飯店協會會長韓明認為，從廣州餐飲業市場現狀來看，目前尚存在很多問題。首先，從經營層面來看，缺乏現代化管理。國有經營企業僅占3%，而民營企業就占97%，也就是說，大多經營粵菜的企業基本上是“家族式”管理。其次，從創新層面來看，失去了最精華的傳承。創新本身沒有錯，但創新脫離的粵菜原有的“風味”，就不是粵菜了。第三，人才儲備不足，培訓體系不到位，制約了粵菜的進一步發展。第四，經營餐飲業的企業規模整體比較小，不能做到完全“規范化”。
    以粵菜常用的高檔食材——海味、水產供應為例，據有關人士透露，六七年前，廣州就開始試圖打造多功能的、大型的海味交易市場，目前雖有所改進，但離現代化海味市場仍有很長的一段距離。有位不愿意透露姓名的行業資深人士分析，目前廣州的食材供應專業市場在倉儲、物流等方面都受到一定的局限，嚴重影響了市場的發展。
    一邊是生意火爆，一邊卻是交通堵塞、消防隱患突出，廣州傳統專業市場在迅速發展的同時，也面臨人流、物流、交通環境等瓶頸。正如廣東省水產流通與加工會會長鄧家焯所說的，作為輻射全國的大都市廣州，專業交易市場尷尬的是生意好“做”卻不好“看”。
    政府力挺升級換代
    事實上，近年來，廣州市政府有關部門已重拳出擊，不斷加大對傳統專業市場的整治力度，改善專業市場經營環境。而一些傳統專業市場也通過自身的改造提升，提升檔次，利用網絡信息平臺創新服務模式，提升品牌形象等，走出適應現代商貿物流發展的新道路。
    據越秀區政府相關人士透露，傳統專業市場“前店后倉”的模式已不適應城市的發展了。今后餐飲食材市場將轉變營銷方式，采取看樣交易、異地提貨、兩頭在外的營銷手段，將傳統物流、商流相混雜的零售經營方式改變為物流、商流相分離的展銷批發方式，以降低經營成本，減輕交通壓力，并打造商品展示的平臺，加快發展電子商務。
    廣州市番禺區洛溪百億經濟項目“五湖四海國際水產交易中心”于2月1日正式開業。據了解，該項目是政府重點支持打造的龍頭項目，總投資近5億元，占地面積約20萬平方米，集水產、海味、凍品、展貿館和美食城五大板塊為一體，將是全國首創“五區聯動”、最具規模的國際級交易中心。此外，該項目沿岸2公里有4個約3000噸級客貨碼頭，獨立擁有一線江景長達1000多米，停車位高達2500個。
    新型餐飲供應基地誕生
    據五湖四海項目負責人介紹，該項目是一個集水產品實體市場、數字展貿平臺、水產品交易公共服務于一體的現代服務業項目。該負責人表示，目前該項目二、三樓美食區正在火熱招商中，全國首創的水產行業“支付寶”——五湖四海國際水產交易中心“電子交易平臺”于開業當天進行試營業。
    據了解，該項目交通相當方便。水路緊鄰珠江，利于遠航貿易；陸路緊靠洛溪大橋，通過迎賓路可以連接新光快線、華南快速、南沙快線、京珠高速、環城高速等五大立體交通網絡；此外，項目距離地鐵2號線的延長線僅需5分鐘的步行路程，距離即將投入使用的廣州新火車站也不過10公里之遙。另外，記者了解到，與該項目僅幾步之遙的昔日洛溪渡口，今年將重新啟航。不少市民表示，昔日渡口已經成為今日漁人江景碼頭，五湖四海項目集旅游觀光、購物、美食于一體，在這里購買海鮮，可一邊欣賞江景，一邊采購水產。
    中國飯店協會會長韓明認為，“中華粵菜食材供應基地”和“廣東餐飲行業食材供應基地”落戶五湖四海國際水產交易中心，給粵菜乃至廣州整個餐飲業都將帶來一定的利好。五湖四海國際水產交易中心不僅獨攬了多種高端水產品，還配套有物流配送、食品質檢中心等，這不僅對規范市場有很大的促進作用，同時，還將更好地促進粵菜乃至整個餐飲業的發展。
    專家盛贊“五湖四海”
    “中華粵菜食材供應基地”和“廣東餐飲行業食材供應基地”落戶五湖四海國際水產交易中心，給粵菜乃至廣州整個餐飲業都將帶來一定的利好。
    作為新型的專業市場，五湖四海國際水產交易中心雖然尚處在市場培育期，但其規模、配套、產品質素、管理模式等方面，都走在市場的最前沿。
    中華粵菜、廣東餐飲都離不開“鮮活”的食材。五湖四海國際水產交易中心集水產、海味、凍品、展貿、美食為一體，是全球首席規模最大聯合交易市場。
    “五湖四海”亮點
    亮點1：
    倉儲交易電子商務一站式PK傳統專業市場粗放式經營
   據了解，集展示、倉儲、冷凍、物流、電子商務等多種功能于一體化規模的“五湖四海國際水產交易中心”充分考慮到商戶的需求。
    采購駐點中心的設立，為生活超市、餐飲集團、零售肉菜市場全程提供免費駐點解決安全采購之道。
    而工商、稅務、海關、商檢、銀行、保險公司、中小企業擔保公司等機構的進駐，行程一站式的辦證中心，為經營者提供便捷的服務；與此同時，食品安全檢測中心，在讓采購商買得放心的同時，也保證了商戶的信譽。
    由于到位的服務和一站式的特色，目前該項目已吸引眾多商戶確定入駐，包括美國、挪威、泰國等國際商戶，項目預計今年底開業。
    亮點2：
    水陸空交通物流暢通無阻PK傳統專業市場交通堵塞嚴重
    一直以來，交通堵塞、物流不暢、停車場奇缺是掣肘傳統專業市場發展的主要方面。“一個具有規模的現代化專業市場，還要有便利的交通、現代化的物流。”鄧家焯表示。
    據記者現場了解，五湖四海國際水產交易中心交通相對便利，該項目呈立體式交通網絡，水、陸、空全面覆蓋；在水路方面，該項目緊鄰珠江，有4個3000噸級客貨碼頭，水路相當方便，極易進行遠航貿易；陸路方面，項目毗鄰洛溪大橋，連接環城高速公路公路及華南快速干道，緊鄰地鐵三號線及廣州在建的新火車站等交通要脈；經廣州大道及機場高速直達白云國際機場。
    而在物流配送方面，據五湖四海國際水產交易中心執行董事總經理何利耀介紹，該項目配有國內外著名的水運、陸運、空運等物流公司，還特設獨立的水產冷庫、排水、通風及制冷設備，在解決交通物流配送的同時，還為經營者提供方便的商品存儲。
   “五湖四海”數字
    項目總投資近5億元，占地面積約20萬平米，建筑面積約25萬平米
    約3000平米電子交易大廳
    4個約3000噸級客貨碼頭
    1500個停車位