世博一億客流，引爆千億消費

　　1月21日，離世博開幕還有整整100天。
　　在從耀華路地鐵1號出口通向中國館的路上，還是一片“泥地”。挖土機不時傳來“轟轟”的聲音，工人們在工地上不停地忙碌著。紹興籍的小張正在“泥地”上埋電線桿，他和他的同鄉們在這里工作已經超過一年。不過，現在他們的工作也接近尾聲，“春節前就可以回家，沒幾天了”。
　　“到春節前可以把土方工程做完，節后進入綠化期。”對于上海世博會執委會專職副主任鐘燕群和她的同事來說，同工人們一樣，他們也進入最后這100天的“籌博”關鍵期。
　　在鐘燕群看來，7年籌備期的時間換來7000萬的觀眾，是很劃算的買賣；但對豫園商城、上海機場、錦江股份等公司來說，如何切分千億元大蛋糕，才是他們最關心的。
　　上海證券分析師屠駿指出，上海世博會期間消費總量為796億~1096億元人民幣。若按1億人次的高值預測，消費總量為1067億~1495億元人民幣。
　　從時間序列上，將世博分為三個部分：“籌備期”（建筑工程、房地產）、“消費提升期”（餐飲旅游、商業零售以及交通運輸）、“后世博效應”（旅游、商業地產）三個階段。
　　屠駿認為，在倒計時100天重要節點上，市場關注的焦點將轉向消費提升階段，重點關注商業零售、餐飲旅游以及交通運輸三大行業。
　　千億消費蛋糕
　　總投資規模達到3000億元左右，讓消費這塊大蛋糕擺到宴席的中央。
　　世博會對上海消費增量的貢獻主要在商業零售、餐飲旅游以及交通運輸三大領域，并相應帶來對航空、鐵路、市內交通等相關產業的增長。近期，A股市場關于世博概念股的炒作也是集中在消費領域，如新世界、豫園商城、錦江股份、中青旅等。
　　那么，這塊蛋糕到底有多大呢？
　　根據歷次世博會游客統計以及相關機構做出的預測，上海世博會來自上海市內、長三角地區、長三角外全國其他地區以及境外的參觀人數比重為20：30：45：5�！锻顿Y者報》分別就上述四大消費領域對世博游客的人均消費做出預測。
　　《投資者報》預計，上海以外地區的境內游客的人均總消費為900元。其中住宿消費在200元左右，餐飲消費支出為100元，購物支出為400元，各類旅游門票支出200元。而境外游客的人均消費支出預計在2000元。上海市內游客的人均消費支出則為600元左右。由此計算，上海世博會游客在上述三大領域的人均總消費為近900元。
　　上海世博會為商業零售、餐飲旅游兩大消費領域帶來的市場增量總規模將達630億元。按照人均消費占比推測，總增量中，餐飲業約為80億元，住宿業約120億元，旅游業150億元，零售業280億元。
　　另外，預計人均市內交通消費額為50元，這給上海市內交通增加35億元的規模。目前，上海境內長途客運交通中航空客運比重約為30％，按照國內游客每人次900元和國際游客每人次2500元計算，上海世博給航空市場帶來的規模增量為230億元。
　　2008年，上海市社會消費品零售總額為4537億元，星級酒店及經濟型酒店總產值約為240億元。按照營業收入，豫園商城、新世界和百聯股份占上海社會消費品零售總額的比重分別為1.73％、0.58％、2.02％，世博帶來的銷售額增量分別為4.8億元、1.6億元、5.7億元，占這三家公司銷售額比重分別為6.1％、6.4％和6.2％。
　　錦江股份占上海星級酒店及經濟型酒店業的份額為3.33％，世博帶來的收入增量約為4億元，占2008年收入的比重為50％。
　　而新東航則占上海航空市場47％的股份，客運收入增量約為108億元，占東航、上航營業收入總和的比重約為12.5％。
　　從幾家公司的受益程度看，錦江股份居首，ST東航居其次，三家零售上市公司受益程度相當。