“迪拜債務(wù)危機(jī)爆發(fā)后,我們一直在關(guān)注,但目前公司和阿聯(lián)酋的生意未受到影響。”阿聯(lián)酋溫州商會副會長、華星集團(tuán)董事長王偉勝對《華夏時報》記者表示,“但對未來可能造成的影響和衍生的風(fēng)險,我們將保持關(guān)注。”
上周,迪拜當(dāng)局宣布,受巨額債務(wù)困擾,其主權(quán)投資實體迪拜世界公司將重組。受此影響,國際金融市場動蕩,亞太地區(qū)主要股市普遍追隨歐洲市場大幅下挫。
號稱“中東門戶”的迪拜,是“浙江制造”在中東地區(qū)最大的貿(mào)易集散地,浙江出口中東、非洲等地的商品,很大一部分要在迪拜中轉(zhuǎn)。因此,這里也聚集了大量的浙商。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計,今年1至8月寧波口岸出口紡織服裝109億美元,阿聯(lián)酋僅次于歐盟和美國,為第三大出口市場,1至8月出口額達(dá)8.5億美元。
溫州中小企業(yè)商會會長周德文接受本報記者采訪時表示,溫州商人在迪拜總投資有五六十億,縮水的大概接近十億。溫商在迪拜主要有三個方面,房地產(chǎn)、專業(yè)市場(建材市場、眼鏡城)和貿(mào)易(汽配、家具、服裝)。現(xiàn)在所有投資項目幾乎都停下來了,企業(yè)大都在觀望,不敢輕舉妄動。
記者采訪到的多位貿(mào)易商均表示,目前,因迪拜債務(wù)危機(jī)受到的影響并不明顯,但企業(yè)也表示,對于可能衍生的諸如中間商倒閉、貨款不能及時回收等情況非常擔(dān)心。
危機(jī)牽動浙商神經(jīng)
看到迪拜債務(wù)危機(jī)的相關(guān)新聞報道后,在迪拜從事鞋服生意的浙商老板詹先生第一時間召開業(yè)務(wù)人員會議,在詳細(xì)了解當(dāng)前公司對阿聯(lián)酋及中東地區(qū)出口業(yè)務(wù)情況后,他對下屬提了兩點要求,第一抓緊收款,第二謹(jǐn)慎對待來自該地區(qū)的訂單。
曾經(jīng)的“免稅天堂”,如今卻陷入債務(wù)危機(jī),這讓很多以中東地區(qū)為主要出口市場的外貿(mào)企業(yè)責(zé)任人來說,無疑是雪上加霜。
詹先生對本報表示,剛聽到迪拜債務(wù)危機(jī)的消息時,他也有些緊張。因為今年以來,雖然受金融危機(jī)影響,公司訂單有一定減少,但最近三個月來,貿(mào)易復(fù)蘇跡象已經(jīng)比較明顯。“我最擔(dān)心的就是,這種回暖趨勢會受到債務(wù)危機(jī)的拖累。”他說。不過目前來看,公司的業(yè)務(wù)還沒有受到影響,因為就在上周他們還收到了中東客戶的貨款。
從事眼鏡出口的金可光學(xué)有限公司董事長熊伙榮對本報表示,中東市場不是最近才不好的,只不過迪拜債務(wù)危機(jī)將它充分暴露在了“鎂光燈下”,引起了大家的廣泛關(guān)注。實際上,金融危機(jī)以來,出口整體情況就不好,外商采購很少,出口不暢,運出去的貨物也銷不動。
熊伙榮從2005年開始在迪拜開設(shè)中國眼鏡城,4年的時間,在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)積累了一定的口碑,也有固定客戶。危機(jī)爆發(fā)后,很多人紛紛撤資。但熊伙榮認(rèn)為,這反而騰出一些市場。“我們縮減開支,減少駐國外人員,減少出國次數(shù),以前出四個集裝箱,現(xiàn)在出三個,降低庫存,相信可以應(yīng)對這次危機(jī)。”熊伙榮說。
此外,記者采訪了多家以中東地區(qū)為主市場的外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人,他們均表示,目前正在積極了解與企業(yè)有關(guān)的迪拜金融機(jī)構(gòu)情況,及銀行擠兌狀況,幸運的是所欠貨款尚未受到影響。
曾經(jīng)的渡“海”跳板
迪拜是中國在中東地區(qū)最大的貿(mào)易集散地之一。據(jù)了解,阿聯(lián)酋是紹興僅次于美國的第二大出口目的國,紹興出口阿聯(lián)酋的商品主要為紡織服裝、銅管、機(jī)電產(chǎn)品等。而迪拜是阿聯(lián)酋及中東地區(qū)重要的國際貿(mào)易港口,目前紹興企業(yè)出口到中東、非洲乃至部分歐洲國家的貨物,大多以迪拜為主要貿(mào)易中轉(zhuǎn)站。
紹興海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月紹興向阿聯(lián)酋出口7.3億美元,出口同比下降11.7%,但仍為該市第二大出口目的國。
那么為什么出口商們?nèi)绱似珢鄣习菽兀?BR> 周德文告訴記者說,吸引眾多浙商前來投資的主要原因,是因為這里為外來企業(yè)提供的各種投資政策及稅收政策。
“迪拜幾乎為外來的企業(yè)提供了全面完善的制造業(yè)設(shè)施和分銷管道,在迪拜的整個自由貿(mào)易區(qū)都允許海外企業(yè)設(shè)立全資企業(yè),除了能享受在迪拜各地通行的優(yōu)惠投資政策外,還能獲得一系列的獎勵。在這里不設(shè)企業(yè)稅、不設(shè)所得稅;沒有外匯管制、貿(mào)易壁壘和配額制度;對回收資本不設(shè)限制,穩(wěn)健的投資者還享有保護(hù)和獎勵措施。而且迪拜的物價較之新加坡、中國香港、開羅和巴林更低。”周德文介紹稱。
而阿聯(lián)酋華僑華人聯(lián)合會副主席、阿聯(lián)酋中國商會理事常琪先生告訴本報記者,作為中東地區(qū)首當(dāng)其沖的貿(mào)易中樞,迪拜早就是各行業(yè)的海外企業(yè)進(jìn)入潛力可觀大市場的重要門戶。他更相信,債務(wù)危機(jī)后的迪拜,更是充滿新的機(jī)遇。
慎接出口訂單
雖然目前危機(jī)并沒有太多地影響到中國貿(mào)易商的出口,但是很多貿(mào)易商還是表示,以后將更加謹(jǐn)慎地接單。
溫州一家服裝出口公司負(fù)責(zé)人劉明告訴本報記者:“雖然目前企業(yè)出口并沒有受到直接影響,但對未來可能造成的影響和衍生的風(fēng)險,我們還是有些擔(dān)心。以后一些貨款回收風(fēng)險較大的訂單,我們不會再接。”
并不是只有劉明有這樣的想法。本報記者采訪了解到,目前,企業(yè)都十分關(guān)注事態(tài)的發(fā)展和日后影響,他們對于可能衍生的諸如中間商倒閉、貨款不能及時回收等情況非常擔(dān)心。
“迪拜債務(wù)危機(jī)的直接影響目前還看不出來,因為貨物運輸過去還要起碼20天,短期內(nèi)是肯定感覺不出來有什么影響的,要是真的有影響,也要在一個月或本年后才會表現(xiàn)出來。但間接影響還是有的,那就是信心的缺失,這個影響非常大,難以估計。”熊伙榮說。
針對迪拜金融危機(jī),浙江相關(guān)政府部門也對企業(yè)進(jìn)行了預(yù)警。日前,紹興海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人提醒說,紹興出口到阿聯(lián)酋的企業(yè)近期要多與迪拜等地的采購商聯(lián)系,保證已發(fā)貨物的貨款安全;在簽訂與迪拜等地采購商的訂貨合同時,多了解對方的資金信用情況,有條件的企業(yè),要參加出口信用保險,降低出口風(fēng)險。