蘭州開啟批發(fā)市場(chǎng)“出城入園”序幕

蘭州開啟批發(fā)市場(chǎng)“出城入園”序幕
“專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)策劃”系列專題   
   編者按：  目前，中國(guó)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)風(fēng)起云涌，而專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)成功繁榮發(fā)展又何其艱難！為了幫助支持全國(guó)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)投資舉辦者、運(yùn)營(yíng)管理者解難釋惑，中國(guó)市場(chǎng)投資網(wǎng)、商成專業(yè)市場(chǎng)研究所聯(lián)合義烏專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)策劃咨詢機(jī)構(gòu)——商興成市場(chǎng)投資管理（義烏）有限公司，陸續(xù)推出“專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)策劃”、“專業(yè)市場(chǎng)批發(fā)市場(chǎng)資訊”系列專題，對(duì)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)等商業(yè)地產(chǎn)策劃咨詢、招商銷售和運(yùn)營(yíng)開發(fā)為核心業(yè)務(wù)的項(xiàng)目定位， 顧問咨詢 ，招商銷售 ，運(yùn)營(yíng)管理，建筑策劃 ，規(guī)劃編制 ，全程代理， 投融資金，可研報(bào)告，市場(chǎng)研究， 高層論壇 ，人員培訓(xùn)等內(nèi)容，期望通過(guò)商成專業(yè)市場(chǎng)研究所及商興成市場(chǎng)投資管理（義烏）有限公司的努力，形成專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)策劃系統(tǒng)內(nèi)容。
   商興成公司是專業(yè)致力于專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)等商業(yè)地產(chǎn)策劃咨詢、招商銷售和運(yùn)營(yíng)開發(fā)為核心業(yè)務(wù)的綜合性投資管理機(jī)構(gòu)。興旺專業(yè)市場(chǎng) 成就商業(yè)地產(chǎn)  專業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)專家0579/85099786  13157907094 詳見
    希望我們的努力，能有助于全國(guó)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)投資舉辦者以及專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)等商業(yè)地產(chǎn)策劃咨詢、招商銷售和運(yùn)營(yíng)開發(fā)策劃?rùn)C(jī)構(gòu)。

    座中四聯(lián)的蘭州區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，早在2009年，就被國(guó)務(wù)院列為全國(guó)9大物流區(qū)域、10大物流通道和21個(gè)全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市之一，為蘭州市建設(shè)輻射西北、通達(dá)全國(guó)、面向中亞地區(qū)的區(qū)域性現(xiàn)代物流中心提供了疊加機(jī)遇。甘肅瑞鑫倉(cāng)儲(chǔ)物流園、甘肅瑞鑫冷鏈物流中心、　　甘肅信和倉(cāng)儲(chǔ)物流基地等一批項(xiàng)目相繼建成，甘肅新華圖書物流園等一批重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快建設(shè)。
　　座中四聯(lián)的蘭州區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，早在2009年，就被國(guó)務(wù)院列為全國(guó)9大物流區(qū)域、10大物流通道和21個(gè)全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市之一，為蘭州市建設(shè)輻射西北、通達(dá)全國(guó)、面向中亞地區(qū)的區(qū)域性現(xiàn)代物流中心提供了疊加機(jī)遇。近年來(lái)，蘭州市從自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)出發(fā)，面向西北和周邊區(qū)域大市場(chǎng)，把發(fā)展物流業(yè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向來(lái)抓，積極構(gòu)建全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市，西部地區(qū)重要的商貿(mào)物流中心的地位正在逐步確立。蘭州商貿(mào)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)正在如火如荼地展開，北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城、瑞鑫物流基地、蘭州高原夏菜國(guó)際采購(gòu)中心等一批布局集中、用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在建設(shè)中，并將于本月陸續(xù)開啟批發(fā)市場(chǎng)“出城入園”序幕，促進(jìn)蘭州盡快形成大商貿(mào)、大市場(chǎng)、大流通、大服務(wù)的格局。
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　　數(shù)據(jù)
　　社會(huì)物流總費(fèi)用占gdp的比重為18.6%
　　目前，蘭州有一定規(guī)模的物流企業(yè)228家、物流基地（園區(qū)）57個(gè)�，F(xiàn)有物流貨運(yùn)站場(chǎng)18個(gè)，面積約100萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施總面積260萬(wàn)平方米，面積2000平方米以上的蔬菜常溫保鮮庫(kù)26萬(wàn)平方米、低溫保鮮庫(kù)12萬(wàn)平方米，新建倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施普遍采用輕鋼結(jié)構(gòu)并配置現(xiàn)代化物流設(shè)施設(shè)備，倉(cāng)儲(chǔ)利用率正在不斷提高�，F(xiàn)有物流配送車輛6.8萬(wàn)輛，從業(yè)人員10.9萬(wàn)人。
　　據(jù)有關(guān)部門測(cè)算，2013年全市物流總額4789.11億元，同比增長(zhǎng)22.9%，物流費(fèi)用330.34億元，社會(huì)物流總費(fèi)用占gdp的比重為18.6%，物流業(yè)增加值121.19億元，同比增長(zhǎng)19.2%，占第三產(chǎn)業(yè)的比重達(dá)到13.4%，占gdp的比重為6.8%。
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　　布局
　　中心城區(qū)物流批發(fā)市場(chǎng)逐步向城郊搬遷
　　近年來(lái)，我市從自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)出發(fā)，面向西北和周邊區(qū)域大市場(chǎng)，立足城市布局優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，把發(fā)展物流業(yè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向來(lái)抓，積極構(gòu)建全國(guó)物流節(jié)點(diǎn)城市。
　　在布局優(yōu)化方面，按照“外遷出城、分類集中、優(yōu)化提升”的思路，推動(dòng)全市物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局。把中心城區(qū)現(xiàn)有的物流批發(fā)市場(chǎng)，按照產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局逐步向城郊外圍區(qū)域搬遷；通過(guò)搬遷實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)規(guī)模、管理、服務(wù)等全方位的提升。甘肅瑞鑫倉(cāng)儲(chǔ)物流園、甘肅瑞鑫冷鏈物流中心、
　　甘肅信和倉(cāng)儲(chǔ)物流基地等一批項(xiàng)目相繼建成，甘肅新華圖書物流園等一批重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快建設(shè)。
　　同時(shí)，本著貼近民生、服務(wù)民生、優(yōu)惠民生的原則，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)各有側(cè)重又互為補(bǔ)充的物流體系。在城市，重點(diǎn)依托快遞物流、第三方物流開展配送。在農(nóng)村，重點(diǎn)把城市配送延伸到農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商貿(mào)等各個(gè)行業(yè)，涉及生活、生產(chǎn)的多個(gè)領(lǐng)域。目前，全市已建成縣級(jí)配送中心8個(gè)，農(nóng)村便利超市916個(gè)，商品配送率達(dá)到50%以上，極大地方便了群眾就近購(gòu)物。
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　　重點(diǎn)
　　加快打造一批現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)
　　“雖然我市物流業(yè)有了一定發(fā)展，但依然面臨總體發(fā)展水平不高、經(jīng)營(yíng)管理水平普遍較低、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等瓶頸問題�！笔猩虅�(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人直言。針對(duì)問題，我市將緊緊圍繞“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)，充分發(fā)揮蘭州絲綢之路節(jié)點(diǎn)城市的功能，從多個(gè)層面構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。與此同時(shí)，加快打造北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城、五礦鋼鐵物流園、瑞鑫物流基地、蘭州高原夏菜國(guó)際采購(gòu)中心和蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)、蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)等一批布局集中、用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。規(guī)劃建設(shè)聯(lián)合弘快遞物流園、蘇寧云商配送中心、三維商城社區(qū)綜合服務(wù)店等一批城區(qū)配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)，推進(jìn)城市配送社會(huì)化、專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，不斷完善城市配送物流服務(wù)體系，解決城市配送“最后一公里”和“最后100米”的問題。首席記者劉蔚霞文/圖