高昂的物流成本成為義烏小商品利潤上最大的殺手

高昂的物流成本成為義烏小商品利潤上最大的殺手
　　義烏是全球最大的小商品集散中心，被聯合國、世界銀行等國際權威機構確定為世界第一大市場。這里的小商品種類繁多，銷往全球200多個國家。然而近幾年，對于從傳統經濟中發展起來的義烏小商品經濟而言，電子商務時代帶給了它新的挑戰。因為全國乃至全世界的小商品都展示在互聯網平臺上，成為它的對手。而在這樣的競爭中，很多依靠傳統貿易的商戶也開始感受到了市場上的陣陣寒意。
　　不光是義烏國際商貿城的商戶感受到了市場趨勢的變化，來義烏采購的外商和傳統的貿易商也都感受到了明顯的變化。他叫常曉鐳，自我介紹時，總喜歡說自己是“新義烏人”。事實上，他是一位澳大利亞籍華人，十年前，他來到義烏成立了貿易公司。

　　浙江易鐳電子商務有限公司總經理常曉鐳：大家都在做網上之前，(當時)我們公司基本上每個星期都有客人從國外過來。當時主要是澳大利亞、新西蘭，當時也有英國和意大利，在這個傳統的服務當中，我們一直帶著很多客人，至少有八年到十年的歷史了。

　　作為貿易商，常曉鐳就是帶著外商到市場選貨，下訂單，安排收貨，再發給海外的用戶。但最近幾年，隨著電子商務的快速發展，常曉鐳的日子也開始不好過了。

　　常曉鐳：我現在請不動客人，雖然我們跟他建立了十幾年的業務關系，有時候我說你們到義烏來吧，我來給你們安排好行程等等，你抽時間來，他說我在你們的阿里巴巴[微博]網上，或者到當地的亞馬遜[微博]和易貝的網上，我有時候能買到我想要的東西，我沒有那么多的需求了，最大的感覺就是，雖然我們關系很好，但是到中國來的目的是，為了掙錢為了買他的東西，你跟他的關系再好，但是在來中國當中不能給他帶來極大利益的情況下，他不會來的，不會看你面子上到中國來采購的。
　　常曉鐳：物流是他們利潤上的最大的殺手，寄一個快遞的成本，一個產品的成本，如果他兩公斤的話，他運到澳大利亞，成本我們算了一下，要272塊錢，270塊錢人民幣。也就是他們基本上甚至為了價格的競爭他們在白做，或者賠著做。

　　義烏小商品附加值低，物流成本如果居高不下，將會扼殺義烏的小商品出口市場。為了打破物流瓶頸，最近一段時間，常曉鐳正在緊鑼密鼓地和澳大利亞、英國的合作伙伴商談建設海外倉庫，通過規模運輸，降低單個商品成本。

　　浙江易鐳電子商務有限公司合作伙伴舒伯特：如果我們的跨境電子商務能夠在英國市場上得與發展，海外倉的建立也是一個必須要做的事情。

　　義烏購網上商城副總經理龔聘昊：海外倉他的建立可以迅速地提高我們的交貨速度，第二個他可以提高我們貿易服務質量，第三他可以提高我們義烏產品，還有我們義烏商家的信譽度。

　　那么海外倉的建立，對于跨境電子商務產業鏈的發展意味著什么呢?在義烏易鐳電子商務產業園的這個倉庫，工作人員正在對這個即將出口到澳大利亞的產品進行包裝。工作人員給我們算了這樣一筆帳，按照傳統模式，通過普通的快遞發貨到澳大利亞，這個化妝盒所需要的物流費用為270元人民幣，而這個化妝盒在義烏市場的采購價格還不到70元人民幣，物流成本是產品價格的近4倍，這樣的商品到達澳洲很難有市場和利潤空間。

　　浙江易鐳電子商務有限公司運營總監祝守海：通過我們這種海外倉的模式，通過貨柜走。費用的話我們這個8塊錢，在澳大利亞那邊那個費用一塊澳幣左右，也就是15塊。一共15塊錢，然后走EMS就要270塊錢，所以這個費用是有很大很大的差別。

　　通過海外倉的建設，一個化妝盒的運輸成本從270元一下子降到了15元。義烏市場銷售的小商品，大部分都是貨值低、附加值低的產品，通過整合進行采購、備貨、貨柜運輸、再到海外倉進行儲備、完成分銷，大大減少了物流成本，也縮短了買家購物的時間。

　　通過海外建倉 整合采購 整體物流成本下降了六成

　　常曉鐳：50%的貨量(先)拉到我們澳大利亞的海外倉，在同樣賣的時候，第一他的時效性解決了，也就是寄一個快遞20天，在我們當地澳大利亞全國最長的輸送時間72小時，三天時間就一定能到了，加上我們所有的人工成本也不過在100多塊錢一點點，110塊錢。這個270減去110之間的利潤也可以是我們易鐳的一部分，也可以是供應商的一部分，大家都在得利，這是一種雙贏局面。

　　常曉鐳告訴我們，作為商人，不斷開辟新的模式，歸根結底是為了使企業利益最大化。讓他欣慰的是，他的公司從傳統貿易模式跨進電子商務模式之后，業務量有了明顯的提升。

　　常曉鐳：現在我們是一個禮拜至少有三個高柜，出到我們自己的海外倉。我們增加了40%的銷售量，我們其實就是看好網上銷售代替傳統的線下銷售，我認為將來全部會到網上交易了，線下的交易會越來越少，這也是必然的一種趨勢。

　　春江水暖鴨先知。在電子商務迅猛發展的時代，從客戶到商戶、到貿易商都意識到了要順應潮流做出改變。十年前阿里巴巴默默無聞，中國小商品城(6.70, 0.00, 0.00%)已經是江湖老大，而今天即將在美國上市的阿里巴巴市值初步估計近2000億美元，而上市公司小商品城市值不到200億人民幣。兩者的差距可見一斑。令人欣慰的是，義烏人的思維正在迅速變化。而今年1月在義烏，一條新鐵路線的開通，也給義烏小商品市場帶來了新的銷路和新的市場，一起來跟隨央視財經《經濟半小時》記者看一下。