漢口北市場集群專題（十四）：漢口北批發第一城的夢想正漸行漸近

     可以說，打造漢口北這個品牌一直市、區政府和卓爾企業的宏愿所在。作為武漢臨空經濟區核心商業項目、“中國最好、中部最大的國家一級專業市場”——漢口北批發第一城的面世正在一步步實現這一夢想。反觀武漢傳統批發交易市場，因為種種局限導致輻射力的遞減，正在漸漸走下歷史的神壇。未來的商業批發領域主要著眼于做“天下事”，所謂貨通天下，不能再將眼光鎖定于狹小的周邊區域。“貨通南北、天下為局”的情景為未來所趨，漢口北批發第一城位于黃金通道，具有很強的戰略輻射力。它的崛起，意料之中。 
     觀察人士分析，漢口北的崛起是歷史的風云際會，作為中國第四代超級批發市場的領頭羊，它注定被寫進中國商業市場的變遷史冊之中。2008年10月28日，漢口北批發第一城盛大開盤，開盤現場來自天南地北的商戶爭奪有限的鋪位，本刊記者獲悉的數據是當日累計售出商鋪406間，截止本刊發稿時，已經累計銷售超過1800余套，創2008年江城售樓新紀錄。被全球頂尖營銷策劃大師米爾頓?科特勒稱為“做批發市場再合適不過”的漢口北，用實力、借機遇上演了精彩的輝煌之筆。 
     第四代批發市場呼之欲出 !
     到底漢口北批發第一城的優勢在哪里？它和傳統的批發市場有什么不同？記者帶著上述問題走進漢口北集團。 
     閻志現在經常對媒體介紹的話語是，漢口北批發第一城是中國第四代超級批發市場出現的最好證明。閻志認為，現代大型批發市場的發展經歷了三個階段：第一代是集市、批發交易市場時代，第二代是專業批發市場和物流服務，第三代是以展示為主的一級交易批發市場。而第四代批發市場作為新生代集群市場，除具備批發、零售功能外，還擁有強大的交通物流網絡、齊備的產品種類、完備的電子交易平臺、健全的信用保障體系和便捷的生活配套等一系列配套附屬功能，為現代化市場交易提供最佳途徑。 
     這與當下中國經濟的發展階段相契合，也耦合了中國批發商業業態的延伸需要。業內研究人士認為，中國目前正處于第四代批發市場的快速發展階段，這其中離不開政府的政策支持。從美國、法國、印度和日本的批發市場來看，政府需要從市場、物價、產業等各方面進行綜合調節。其次必須和當地產業發展的規范化直接掛鉤。難能可貴的是，漢口北批發第一城應該來說具備了以上相關要素，擁有海關、工商、稅務、消防、商標及專利注冊、郵政、醫療等一條龍服務中心，前景非常廣闊，將來極有可能成為中國最好、中部最大的國家一級專業批發市場。 
     怎么算是最好的批發市場？ 
     著名經濟學家鐘偉表示，在全球化背景下，批發市場決不是看樣品、成交、付定金、走人這樣簡單的市場形態，現代化的批發市場至少應具備以下五點功能：第一，必須是專業市場的集群，是在大而全的市場中做的多個市場，這樣才能凝聚人氣，才有上下游之間的溝通協調；第二，不僅只是商品展示及成交平臺，還應有強烈的品牌效應；第三，要有非常強大的物流支撐，如果能事先提供倉儲保管區域，那更是市場強有力的支撐；第四，要為入駐的企業提供服務，包括周邊的寫字樓、酒店、公寓等，為企業提供融資及事業安排，為入駐商戶做廣告宣傳、上下溝通等等，充當類似孵化器的角色；第五，僅有有形市場是不夠的，還需要有形和無形結合起來。給入駐商戶提供網上交易平臺的籌建、培訓、交易、結算等各方面的服務，幫助他們擁有實體店鋪和網絡虛擬店鋪的便利。 
     觀察不難發現，漢口北批發第一城的運營早就做到了上述五點。據悉，在規模層面，整個項目招商涉及的行業全、品種多，營業面積為漢正街2倍多。記者從漢口北集團處了解到，漢口北批發第一城建筑面積達380萬平方米，行業齊全，產品眾多，成為中部地區檔次最高、規模最大的專業批發市場。建成后這里將是一個集鞋業、小商品、服裝、家紡、酒店用品、家居家具、日化用品、兒童用品、電子電器、塑料制品等市場于一體的超現代城市綜合體，首期已啟動鞋業、皮具、小商品等多個專業市場，涉及商品種類達1萬種，鋪面1萬多個。 
     黃金區位是商流旺盛基礎 
     眾所周知，一個好的商業項目離不開優勢區位的支撐。武漢天河機場、橫店一帶建設的亞洲最大的鐵路編組站、陽邏國際深水港等三大物流通道，布點于黃陂盤龍城至武湖一帶，如此短的距離聯系航空港、火車貨運站、深水港，且在外環和三環之間，離漢口中心城區非常之近，這種情形在全國，乃至世界上都是少有的。 
     傳統的市中心地段雖然也具有便捷的區位優勢，但是交通輻射力差、倉儲面積有限、物流通道不暢通、人力成本高昂、租金成本日增的因素制約了進一步的發展。因此，基于“貨通天下、水陸空并進”的融通格局，漢口北專業市場集群的出現彌補了這個不足。 
     據悉，2007年全球頂尖營銷顧問機構科特勒營銷集團總裁、國際頂級策劃大師米爾頓?科特勒以70高齡多次實地考察，發現漢口北位于天河國際機場、橫店編組站、陽邏深水港三大交通樞紐的黃金節點。同時，岱黃高速、機場高速、武漢三環等7條高速公路在此密集連結，并能通過外環與京珠、滬蓉高速直達全國各地。“這里做批發市場再合適不過”，科特勒先生說。此后，一個以“漢口北”命名的第四代專業批發市場也順勢崛起，成為武漢市的商貿批發業新地標。 
     為賣商品的人服務 
     人是商業社會中最活躍的因素，人性化和以人為本是經商運營之長遠大計，商鋪經營，如是。
據悉，在漢口北批發第一城，貨物可以實現零距離搬運。記者了解到，不僅一樓提供有直達每間商鋪門口的車行通道和商戶專用停車位，而且貨運汽車可以通過環形車道直達二樓以上全部樓層的每一間鋪面門口，或者通過貨運直達電梯，將位于屋頂停車場的貨物用電瓶車零擔搬運，也可以實現直達商戶手中。黃陂區區長徐進曾表示：這里最終將形成現代化、一站式的超級大市場，其目標是打造中國最好、中部最大的第四代批發市場的典范市場。 
     記者根據該項目的建設規劃得知，建成后的批發第一城，不僅擁有市場交易平臺等基礎功能，更具有電子交易、會議會展和服務大廳等延展平臺，重點提升服務功能。市場內外交通暢達，物流配送通達全國168個主要城市；倉儲中心直接提貨，送貨電瓶車在市場內有序穿行；打貨方便，自動扶梯、貨梯、快速交通通道隨處可見，車輛由專行通道直達市場各樓層；商品種類齊全，多達100萬種；鋪面裝修簡約精致，綠化景觀空間布局協調；中央空調實時控溫，商戶就餐與經營環境舒適愜意；無需現金交易，電子支付便捷迅速；外貿采購進入電子交易平臺實時訂貨下單。更重要的是，商戶更能在這里享受到由開發商和政府合力提供的信用擔保、流動資金等超值金融服務，配套服務實行外包管理，餐飲、酒店、物業服務均由國內專業公司承擔運營。 
     這種批發城的規格可以說在國內也是鳳毛麟角，誠如閻志所介紹：“我們的服務理念是：我們不賣商品，我們為賣商品的人服務。我們要讓入駐的商戶能夠舒適經商，生活無憂。”

                                                          2009年3月12日