新華網重慶頻道3月27日電(歐陽祖兵)重慶朝天門綜合交易市場將整體遷往南岸區迎龍,新建的重慶朝天門國際商貿城一期工程今日開始動工建設。昨日,記者從重慶朝天門國際商貿城開工建設新聞發布會上獲悉,開工建設的商貿城規劃用地近3000畝,建筑規模約560萬方,總投資接近250億元。一期建成后,年交易額將達到500億元以上,創造直接就業機會12萬人,帶動就業60萬人。
據重慶朝天門國際商貿城股份有限公司總經理譚春聯介紹,現有的朝天門市場是在1991年建設完成的,市場位于主城核心區,通過20年的發展,市場已處于超飽和狀態,交通擁堵、市場交易區擁擠不堪、安全隱患突出都是市場正面臨的問題。而新建的商貿城一期建筑規模142萬平方米,商鋪2萬多個,停車位1萬多個,完全能夠承接老朝天門批發市場17000多戶的整體搬遷。一期市場按照目前國內最先進的第七代專業市場理念設計,統一布局老朝天門現有的服裝、鞋包、窗簾布藝、面輔料、小商品等業態,全面改變老朝天門市場業態布局散亂的局面;同時合理延伸和引進上下游產業鏈相關業態,精心打造電子商務交易平臺,豐滿和完善倉儲物流功能,開辟青年創業園和電商創業園,成功實現老朝天門市場完美轉型和換代升級。
二、三期工程將規劃建設高端商貿批發物流市場,發展電子、汽配、五金、建材、家居等所有業態的高端品牌貿易;突出名品精品館特色,如韓流來襲美博城、奧特萊斯風情小鎮、渝新歐貿易原點、浙江海寧皮革城等。
商貿城還將集聚商貿業巨頭,把商務集聚區構建為重慶的商貿總部辦公基地。加大電商和物流發展力度,將電商創業園升級為電商產業園。依托商貿城逐步完善的交通優勢,傾心打造TOD生態宜居新城。引進室外卡丁車比賽、兒童夢想城游樂中心、印象朝天門大型室外文藝演出等文化旅游項目。
據介紹,商貿城北端坐擁貨運南站,將通過主城鐵路貨運環線連接長江東港系重慶最大的深水港——東港。高速公路在市場南北兩端均開設了出口,通過高速經機場專線直達江北國際機場不到20分鐘,將開辟一條鐵水空聯運的物流大通道,并成為渝新歐國際貿易大通道的新起點。重慶朝天門國際商貿城股份有限公司總經理譚春聯透露,目前,商貿城已與德國商會和義烏小商品協會進行了深入的合作談判,其有望成為渝派服飾和義烏小商品重要的“輸出地”,化身渝新歐貿易原點。
譚春聯表示,按照商貿城整體發展思路,該重慶朝天門國際商貿城將以綜合商品批發交易為核心驅動、購物體驗休閑娛樂為內生力量、生態宜居文化傳承為有機支撐,構筑完整的商業生態鏈,最終建設成集商、旅、文、游、購、娛為一體的長江上游創新型、復合型商貿城市綜合體。重慶經開區管委會副主任譚丹介紹,商貿城系重慶規劃的“二環時代”東部千億級專業市場集群的龍頭引領,重慶經開區為商貿城周邊基礎配套設施建設投入高達30多億元。隨著南岸區委區政府進駐茶園新區,各大地產開發商也緊鑼密鼓的在周邊攻城略地,未來5-10年內該地區常駐人口將增加到100萬人以上,各大商業商貿城相互聯動,商氣人氣財氣日益濃郁。
重慶商業委員會主任周克勤在接受采訪時則認為,批發交易市場的核心競爭力就在于其商業集聚和輻射能力。而重慶朝天門國際商貿城,本身就集聚了老朝天門批發市場的所有業態,還將豐富和擴展所有適合發展的商貿流通產業,打造大西南商貿流通新高地,立足重慶,輻射西南,走向世界。