2006年11月17日,省工商聯(lián)專家委員會(huì)成員視察了黃陂區(qū)兩大國(guó)家級(jí)交通樞紐建設(shè)工程——天河機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程和橫店編組站建設(shè)工程。視察中,專家們提出,黃陂區(qū)面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇,應(yīng)科學(xué)規(guī)劃,發(fā)揮“以商招商”的特點(diǎn),在緊鄰漢口北部地區(qū)一帶建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、高層次的專業(yè)市場(chǎng)集群。
武漢天河機(jī)場(chǎng)、橫店鐵
路編組站、陽(yáng)邏深水港等3大物流通道,布點(diǎn)黃陂盤龍城至武湖一帶,全國(guó)人大代表、專家委員會(huì)成員葉青認(rèn)為,如此短的距離聯(lián)系航空港、火車貨運(yùn)站、深水港,這種情形在全國(guó),乃至世界上都是少有的。黃陂區(qū)應(yīng)依據(jù)兩個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程,認(rèn)真做好規(guī)劃,重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)物流和服務(wù)業(yè),建設(shè)專業(yè)市場(chǎng)集群。
省人大常委趙曉勇認(rèn)為,市內(nèi)的交通日益擁塞,商品流通成本不斷增加,鼓勵(lì)市場(chǎng)外遷,打造漢口北部專業(yè)市場(chǎng)集群,是提升、強(qiáng)化武漢商貿(mào)物流優(yōu)勢(shì)和地位的必然選擇。
省政協(xié)常委、省政府咨詢委員會(huì)副主任尹光志,市政府參事許國(guó)新,省政協(xié)常委魏建國(guó)等也指出,支撐兩大交通樞紐工程的建設(shè)與運(yùn)營(yíng),現(xiàn)實(shí)的途徑是建設(shè)專業(yè)市場(chǎng)集群,發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)。
省政協(xié)常委郭躍進(jìn)則強(qiáng)調(diào),黃陂南部一帶具有不可多得的交通、生態(tài)等資源,要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)物流商貿(mào)新區(qū)。
專家們還參觀了卓爾優(yōu)勢(shì)企業(yè)總部基地,肯定了黃陂區(qū)“以商招商”模式,希望該區(qū)繼續(xù)發(fā)揮這一優(yōu)勢(shì),整合各方資源和力量,建設(shè)漢口北部專業(yè)市場(chǎng)集群。