曾是長沙商業第一街 衰敗之后能否風云再起？

　  “昔有佳人公孫氏， 一舞劍器動四方”，當年的長沙中山路就是這樣一位“動四方”的“佳人”，其商業銷售額約占市區全部銷售額的40%，可謂是長沙商業版圖上的王者。但長沙中山路也曾經一度“沉淪”，遠遠落后于市內其他商業區域。

　　4月10日，中山路正式恢復機動車雙向行駛，這一消息迅速在長沙商界激起波瀾，蕭條多年的中山路商圈再度成為長沙人街頭巷尾熱議的話題，不少老長沙人更是開始對這條昔日長沙最繁華商業街浮想聯翩。
　　中山路恢復機動車雙向行駛這一交通方案的實施，為何如此牽動人心，它變遷的背后又與中山路商業圈的盛衰有著怎樣千絲萬縷的關系?中山路能夠再現往日繁華，實現王者歸來嗎?

　　【今日現狀】

　　人氣、客源開始逐步回升

　　4月19日，晴，長沙中山路，車來車往。

　　這一天，知名的俏蜈蚣鞋飾店老板羅亞特意起了一個大早，顧不得吃早餐，她便來到四維商城打理起自己的小店。有著11年生意經驗的她，這段時間潛意識里面有股“店面生意將要好轉”的預感。

　　羅亞的理由很簡單，不怕客不買，就怕客不來，人氣就是生意人的命根子，在她看來，中山路恢復機動車雙向行駛必將帶來人氣的匯聚，這便是最大的希望。

　　有此感覺的遠不止羅亞，四維商城導柜朱美華近日也心情大好， “中山路自10日恢復雙行后，盡管連續幾日陰雨，但在商場里依舊能明顯感覺到新客源在逐步增加。”

　　朱美華于2007年入駐四維商城經營飾品生意，“前幾年我們一直靠老客戶勉強度日，這次中山路恢復機動車雙向行駛，憑借著‘四維是中山路購物首選’的招牌，相信今年的收入會有驚喜。”

　　長沙市交警支隊工作人員在接受記者采訪時，證實了朱美華等人的說法。他們表示，中山路車流量的變化數據盡管需要一個月甚至更長時間才能準確統計出來，但在日常道路巡查過程中，就能感覺到中山路確實熱鬧許多。

　　【致命一擊】

　　雙行改單行后的慘淡經營

　　大部分業內人士認為，是五一南商圈的崛起，導致了如今中山路的蕭條。

　　中山路一位不愿透露姓名的商場負責人對此持保留意見，他表示如果將五一南商圈和當時中山路的競爭，看作是一場勢均力敵的角逐和比拼，那么中山路雙行改單行就是在這場酣戰中對中山路的致命一擊，這一拳太重，將繁華了近70年的中山路商圈拉到衰敗的深淵。

　　在中山路經營服飾生意的譚科星顯然是這一歷史的親歷者和典型代表。

　　“一般人很難理解我當時的心理落差：前幾天店里還人滿為患，眼睜睜地看著客人日漸減少，前后不超過五天，整個店就冷冷清清了。”回想起那段經歷，譚科星至今仍倍感無奈。

　　維持足夠的客流量是商業街良性發展的基礎，客流量的產生和吸引必然通過一定的交通方式，從這個意義上說，商業街的交通系統是支撐商業街功能發揮的基礎。湖南商學院工商管理學院院長黃福華教授在接受記者采訪時坦言，“中山路商業圈的衰敗，有著包括市場經濟發展競爭加劇等各種原因，但2006年中山路雙行改單行就像是導火線，加速或者說直接導致了中山路商圈的敗落。”

　　【往昔輝煌】

　　系長沙七十年代最繁華之地

　　稍稍上了年紀的長沙人幾乎沒有人不知道中山路這條曾經的“商業第一街”。

　　當年，中山路上有最好的百貨公司中山路百貨大樓、有最好的電影院銀宮、有最好的酒店湘江賓館、有最好吃的快餐店又一村酒家，三角花園是最著名的女人街、湖南第一家“肯德基”選址中山路、湖南第一家中外合資海鮮酒樓開在中山路、羅莎、麥香等品牌餅店齊聚中山路……

　　曾經在銀宮影院當過售票員的老長沙王強，回味起中山路商圈昔日的繁華，仍無法掩飾內心的激動。“那時看電影要排很長的隊，盛況絲毫不亞于現在步行街的萬達影院……”

　　相關資料顯示，以中山路百貨大樓為代表，20世紀80年代初期起至90年代末，黃興北路、中山路周邊區域，一度成為長沙最為繁華的商業中心，其商業銷售額約占市區全部銷售額的40%，人氣遠超現在的黃興南路步行商業街。從三角花園女人街還走出了改革開放以來長沙的第一批服裝巨賈。與此同時，到紅色劇院、銀宮影院、青少年宮等地方消費一下抑或是看一場電影，儼然一度成為當時最時髦的娛樂休閑方式。

　　市民張先生至今仍對1997年5月25日的盛況念念不忘，那一天湖南境內第一家肯德基連鎖店在中山路正式開門迎客。

　　據他回憶，當時這家肯德基的開張在整個長沙市都引起不小的轟動，在很長的一段時間里，肯德基幾乎可以說是“一座難求”，甚至不得不采取分批進客的形式來確保經營秩序。

　　【走向沉寂】

　　商業霸主地位無情易主

　　中山路商圈的衰落，就像一陣狂瀾襲來，不僅頃刻將商賈的財富狠狠地拍在沙灘上，與此同時，那一波歷史的余浪，也將老一代長沙人的記憶無情地揉得粉碎。

　　采訪結束之時，老長沙王強的眼睛定格在“紅色劇院”的牌匾上，那一刻他陷入了傷感與沉思。順著他的視角，記者看到的是一塊由膠木板做成、紅漆褪落的破舊招牌。與紅色劇院相比，銀宮影院則顯得更加沒落，據知情者透露，倒閉后的銀宮影院一半變成了溜冰場，另一半則分成若干小包廂放錄像，甚至連招牌都不復存在。

　　紅色劇院、銀宮影院的沒落，僅僅是中山路衰敗的一個縮影。1998年，位于五一廣場東南面的平和堂開業，隨后，王府井等零售業巨頭相繼進駐黃興南路。2002年2月，黃興南路步行商業街橫空出世，以集購物、娛樂、餐飲等多功能于一體的綜合魅力，很快成為湖南的“商業第一街”。

　　而在五一大道以北，中山路百貨大樓，經營狀況自此江河日下，于2000年交予友阿集團托管。旗艦店的倒下，引發連鎖反應，中山路商圈開始沉寂。■見習記者 潘海濤 朱蓉 記者 李慶鋼

　　【風云再起】

　　中山路商圈王者歸來?

　　2011年2月，友阿控股并購中山集團。友阿董事長胡子敬宣稱，友阿將注資提質改造，恢復中山路百貨大樓原貌，讓其重現當年風采。

　　在中山路的西端，萬達廣場正在施工;新的青少年宮已進入規劃設計階段;據長沙市規劃局透露的信息，目前車行道僅10米左右的中山路，“十二五”期間規劃拓寬至32米……

　　種種跡象表明：中山路商圈重拾昔日的繁華，似乎指日可待。對于中山路的未來，四維商城總經理羅奇表示，人氣是商業成功與否的決定性因素。“中山路恢復雙向行駛，人氣復蘇是早晚的事。”他指出，長沙的六大商圈有過多次興衰更迭，“都是隨人氣的轉移而轉移。比如曾經一度沉寂的袁家嶺商圈，就是因為五一廣場附近的地鐵工程影響出行，使得人氣逐漸轉移到袁家嶺商圈。”因而他認為，曾經因單行而失去往日繁華的中山路，也將在恢復雙行之后，再現昔日盛況。

　　但在湖南商學院經貿學院院長劉天祥教授眼里，“中山路商業圈風云再起”并不那么樂觀。占領了碼頭不一定就馬上占領了消費者心理，光靠幾個大旗艦店，難以將人氣完全吸引過來。

　　中山路商業圈能否風云再起?較之于經濟學專家以及商業巨頭的爭論，鞋店老板羅亞等人的回答更加耐人尋味，“不管中山路商業圈未來走向何方，但中山路單行改雙行，畢竟是一個好的開始，我們對未來充滿了信心。”

　　信心比黃金更可貴。或許這個理由，足以讓我們對中山路商業圈抱有更強烈的期待。

　　相關鏈接

　　全國多省市有繁華中山路

　　中山路，是一條全中國各大城市“必有”的道路，也幾無例外是當地最繁華處之一。

　　廣州中山路：全長9公里，是東西橫貫市區中心最繁華的重要道路。中山路上景點眾多，有烈士陵園、英雄廣場、中華廣場、西門口遺址、荔灣湖公園、人民公園等地。

　　上海中山路：幾乎把城市包圍了起來。有中山東一路、東二路;中山南路、中山西路、中山北路是內環高架線，構成上海的交通主干，無疑是上海重要的道路。

　　南昌中山路：是南昌市最繁華的商業街之一，各類高檔的大型商場超市、各類服裝店共700余家。該路還是南昌市金融中心之一。

　　廈門中山路：建于20世紀20年代，現在全長1200多米，寬15米，是一條直接通向大海的商業街。中山路是“中華十大名街”之一，是廈門最繁華的街道。

　　呼和浩特中山路：位于城市中心區域，為全市的核心商圈所在地。僅有1.8公里長的中山西路商業街，年商品銷售總額超過50個億，占全市社會消費品零售總額的10%以上。被稱為“青城第一街”。